全固態電池大合作來了！

在全球電動車產業競爭日趨白熱化的今天，動力電池技術的下一代突破點——全固態電池，再次迎來里程碑式進展：10月31日，韓國...

億緯鋰能，打破比亞迪電池獨供局面！

據極片Lab 9月16日消息，億緯鋰能已成功進入小鵬MONA的電池供應體系，后續車型基礎版本中已規劃億緯鋰能提供的電池方案，長續...

最高安全等級：寧德時代推出NP3.0技術平臺

寧德時代9月7日在德國慕尼黑首次推出電池領域最高安全等級的 NP3.0（No Propagation 3.0）技術平臺，并正式發布首款搭載該技...

零跑汽車15億電池包項目完工

據湖州產業集團消息，8月31日，占地約178畝、計劃總投資15億元的浙江湖州吳興東林零跑新能源電池包項目實現主體工程完工。

總投資146億！三大動力電池產業項目開工

在剛剛過去的八月底，動力電池產業項目進展依舊如火如荼，有多個項目相繼開工，總投資約146億元。

比亞迪又有動力電池項目擴建！

近日，鄭州航空港經濟綜合實驗區網站發布《關于受理鄭州動力電池生產線擴充項目等2個項目環境影響評價文件的公示》。

欣旺達上半年營收270億

8月27日晚間，欣旺達（300207）披露半年報，2025年上半年，公司實現營業收入269.85億元，同比增長12.82%；歸母凈利潤8.56億元...

央企旗下動力電池企業被全資收購！

企查查顯示，8月20日，淮安駿盛新能源科技有限公司（簡稱“駿盛新能源”）股東變更，由央企中化國際（控股）股份有限公司（60...

動力電池熱失控防護材料市場的趨勢分析

新能源動力電池云母市場過去五年“從零到百億”的爆發力，主要來源于新能源汽車滲透率的逐步上升，以及電池安全法規的持續升級。

寧德時代新增10GWh磷酸鐵鋰電池產能

近日，寧德市生態環境局對“時代一汽動力電池有限公司時代一汽動力電池項目（一期技術改造）工程報告表”進行公示，標志著該...

85億！欣旺達義烏動力電池項目獲受理

近日，義烏市生態環境分局發布公告，浙江欣旺達動力電池生產基地項目二期環評文件獲受理。

動力電池變局：寶馬力推大圓柱電池的背后故事

寶馬第六代動力電池技術轉向大圓柱電池，通過800V高壓平臺實現“充電10分鐘續航300公里”的突破性表現。

欣旺達大動作！

7月1日晚間，欣旺達（300207）公告，為深入推進公司全球化戰略，打造國際化資本運作平臺，提升國際品牌形象及綜合競爭力，助...

蔚來汽車明年“開賣”動力電池

蔚來汽車多年的電池業務布局或許要開花結果了。

206億！兩大整車及電池項目落戶上海

據“上海臨港”消息，4月29日上午，臨港新片區管委會、臨港集團、上海汽車集團股份有限公司（以下簡稱“上汽集團”）舉行“尚...

吉利電池業務超級大動作！

4月23日，吉利在2025上海車展宣布：吉利控股集團將整合旗下電池業務，成立全新電池產業集團——浙江吉曜通行能源科技有限公司...

中國動力電池企業入歐不容易

近幾年，中國動力電池企業紛紛前往歐洲建廠，但由于歐洲在政策法規、投資成本和文化差異等方面存在較高門檻，因此中國動力電...

“史上最嚴”電池安全令明年施行，寧德時代表態

日前，工業和信息化部組織制定的強制性國家標準——《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB38031-2025）（以下簡稱“新國標”...

磷酸鐵鋰電池市占率升至82.3%！

4月11日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布了《2025年3月動力電池月度信息》。

不允許起火和爆炸，最新動力電池國標出臺

4月3日，工信部正式發布GB38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》，這一被稱為“史上最嚴電池安全令”的新規將于2026年7...