車載電源管理的核心挑戰：拋負載與冷啟動

隨著汽車電子化程度的不斷提升，車載電源系統需為發動機控制單元(ECU)、傳感器、娛樂系統等眾多設備提供穩定可靠的電力支持。...

結構性電子：智能汽車的下一個技術革命

當智能汽車的競爭從單一功能比拼邁入系統能力角逐的深水區，結構性電子正以破局者的姿態重塑產業格局。這種將電子功能與車身...

SiC 牽引逆變器的效率訴求與技術瓶頸

在新能源汽車領域，牽引逆變器作為電能轉換的核心部件，其效率直接決定車輛續航里程。碳化硅(SiC)MOSFET 憑借開關損耗降低 70...

鋰離子電池并聯充電方法解析

鋰離子電池并聯的目的是為了新增容量，因此，鋰離子電池并聯充電也與單節鋰離子電池相比具有不同的設計特點，緊要體今朝充電...

什么因素影響鋰離子電池組儲存性能？

鋰離子電池結構由正極、負極、電解液、隔膜以及外殼組成。

設計鋰離子電池組有什么常見問題

設計鋰離子電池組有什么常見問題

鋰離子電池和鉛酸蓄電池哪種更安全?

從電池的安全防護角度來看，單體電芯上設計有安全閥，可釋放內部過大壓力，而且也會物理斷開電池與外界的電路連接，相當于將...

鋰離子電池工作及充電原理解析

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鋰離子電池的八大優勢技術

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鋰離子電池包能力衰減原因有什么？

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